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【澳門日報】施家倫批評公屋報告離地

 

施家倫出席電台節目

 

  【本報消息】出席電台節目《澳門講場》的議員施家倫批評公屋需求報告與市民想法離地,不符合現實,希望年底的施政報告可以切實提出解決房屋問題的措施,如香港提出的“首次置業上車盤”等更細緻的做法。對於前氣象局長馮瑞權事件,他認為運輸工務司司長羅立文應對其展開紀律調查程序,給市民一個交代。

  施家倫表示,當選議員後的工作重點包括爭取全民共享基金,將博彩業毛收益劃撥一成用於設立基金,解決住屋、醫療、養老等人生三大問題,比現金分享更能科學體現共享經濟成果。

  雖然無法否定最近公佈的公屋需求報告的學術科學性,但他直言報告“離地”。他以一三年有四萬二千宗經屋申請,最後僅有一千九百個單位供應,但該報告預測二○二六年經屋需求僅二萬二千宗,明顯不貼地。又擔心報告預測兩人住戶將多過三人戶,若以此為由增建T1經屋,將重蹈五、六個人擠在T1同一屋簷下的覆轍。

  寄望施政報告

     他期待今年的施政報告可切實提出解決房屋問題的措施,將房屋問題放在施政首位。“政府最大的問題是欠缺土地規劃,唔願意規劃、唔做儲備”。另外是公共工程建設從設計、招標到興建的進度緩慢,他認同可以採取公私營合作模式, “等建築商計好價,政府用限制利潤的方式等佢負責起,程序就可以加快,又可以解決部分買唔起私樓,又輪唔到公屋的人士的住屋問題。”

  公交政策失敗

  施家倫形容澳門的公共交通政策失敗。《澳門陸路整體交通運輸政策(二一至二二)》提出輕軌為主,巴士、的士為副,但“十年都幾乎過完了,輕軌仲未搞得出”,令到交通無法負荷社會發展。他稱自己並非反對巴士加價,但必須以提升服務質量為前提。至於對Uber的態度,他稱的士問題變本加厲是違法成本太低惹禍,“先罰一千蚊,但程序行成年”,建議要打擊害群之馬,就要立即修改的士規章,做到“即罰、重罰、停牌”,才具阻嚇性。

  倡調查馮瑞權

  有聽眾質疑前氣象局長馮瑞權在風災中有不可推卸的責任,但仍然做技術員,無須問責落台。施家倫認為,馮瑞權失去局長職位,但仍未獲批准退休,“一定要返工”。既然廉署沒有司法追責權,羅司此時應作出決定,對馮瑞權展開紀律調查程序,給市民一個交代。

 

  節目中亦有不少有特殊教育需要幼童的家長反映支援不足,施家倫認同家長陪伴對特殊兒童十分重要,但有專人照顧小朋友的家庭,未必符合經濟援助申請資格,他對探討照顧者津貼持開放態度,亦會向政府爭取溝通。有聽眾致電希望解決超齡子女家庭團聚問題,他指據其所知,行政長官已經寫信上北京,但批與不批要看中央的取態。